Mae systemau monitro gollyngiadau piblinellau yn systemau technolegol a ddefnyddir i fonitro gollyngiadau mewn piblinellau cludo hylif mewn amser real. Maent yn nodi ac yn lleoli gollyngiadau trwy ddadansoddi newidiadau mewn paramedrau megis pwysedd a chyfradd llif, ac maent wedi'u rhannu'n ddau ddull: canfod uniongyrchol (mae elfennau a osodwyd ymlaen llaw yn nodi gollyngiadau munud) a chanfod anuniongyrchol (dadansoddi paramedrau gweithredu i ganfod gollyngiadau). Mae'r dechnoleg graidd yn seiliedig ar y dull tonnau pwysedd negyddol, gan ddefnyddio gwahaniaeth amser lluosogi tonnau pwysau ar y pwynt gollwng ar gyfer lleoliad, ynghyd â thrawsnewid tonnau i leihau ymyrraeth. Mae'r system yn cynnwys modiwlau caffael data, cyfathrebu a phrosesu canolog, a gall gyhoeddi larwm o fewn 90 eiliad.
Mae'r dechnoleg system hon wedi datblygu'n raddol ers y system canfod ymasiad tonnau pwysau ac acwstig a ddatblygwyd gan Tsieina National Petroleum Corporation (CNPC) yn 2015. Ar ôl 2023, fe wnaeth technoleg ymasiad gwybodaeth aml-ffynhonnell wella cywirdeb lleoli i 0.55%-1.357% gwall trwy stampio amser GPS. Yn 2024, cynigiodd patent fecanwaith monitro ar y cyd weldio a mecanwaith cynnal a chadw ôl-lif cyfryngau. Yn yr un flwyddyn, cyflwynwyd algorithmau segmentu delwedd AI ar gyfer adnabod gollyngiadau. Yn 2025, roedd technoleg mesur tymheredd ffibr optig dosbarthedig yn galluogi monitro pellter hir, di-ddall, a gall system larwm dosbarthu signal dirgryniad wahaniaethu rhwng gollyngiadau a digwyddiadau adeiladu. Mae esblygiad technolegol yn cwmpasu uwchraddio o ddadansoddi paramedr sengl i ymasiad amlsynhwyraidd, ac o fonitro ffisegol i algorithmau deallus.
